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中国铁塔助建山东首条5G高铁线

作者:李凯 来源:人民邮电报 发布时间:2019-12-16 浏览:
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日前,鲁南(日兰)高铁正式开通。中国铁塔山东分公司统筹建设站点479处、室分18处,助力实现日照到曲阜段高铁全线5G覆盖。山东铁塔省、市公司协同联动,加强与三家电信运营商的规划对接,建设需求全部共享满足,节省行业投资约3亿元。

在项目开工前,山东铁塔制定了详细的施工计划,针对每一处站点详细梳理进度情况,着重强化疑难站点现场勘查,确认推动方案,明确解决时限,确保了工程建设有序实施。

针对高铁沿线挂高资源稀缺的特殊性,整条线路中有340处铁塔上采用了内三角平台设计,每层平台可挂载12副天线,大幅提高了铁塔挂高利用率,为将来增强5G网络覆盖预留了充足空间,还节省了造价545万元。为了确保三家运营商安装设备时快速找到平台位置,日照铁塔采取喷绘标记不同颜色的方式做好区分,提高了设备安装效率和准确率。

鲁南高铁临沂段共规划了351处站点,因沿线区域跨度较大、存量资源较少,340处站点需要新建铁塔机房,任务非常艰巨。临沂铁塔取得临沂市各级政府的协助,大幅提高了选址建设效率,节省了站址租赁费、资源占用费。临沂铁塔本着“服务行业、协同发展”的初衷,在50.57千米的路由建设中,主动采取了市电与传输共享路由建设方式,通过1次开挖或1次立杆,就能完成市电及传输“双料”建设任务,有效加快了建设施工速度,为三家运营商节省协调费、施工费超过100万元,节省比例达66.7%。

5G设备耗电量是4G的3倍,能耗巨大。山东铁塔员工发扬“钉钉子”精神,坚持能直供不转供,逐个协调攻坚,完成了476处站点的直供电接入,直供比例达99%,有效协助电信企业降低运营成本,保障了电力供应的稳定性。

关键字:5G

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