黄瓜视频最新地址

欢迎浏览中国储能网
您的位置: 黄瓜视频最新地址  > 首屏 > 新闻 > 财经观察  返回

15亿接盘一汽吉林 低速车企山东宝雅“上位”

作者:中国储能网黄瓜视频最新地址 来源:高工电动车 发布时间:2019-12-28 浏览:
分享到:

黄瓜视频最新地址 雷丁重组野马后,又一家低速电动车上演行业大逆袭。

黄瓜视频最新地址 上海联合产权交易所获悉,12月25日,一汽吉林增资项目成交,山东宝雅15亿元增资并获得一汽吉林70.5%股权。意味着历经半年的一汽吉林混改项目落地。

业内人士分析,一汽吉林与山东宝雅的“结合”与年初雷丁重组野马颇为相似,又是低速电动车企业“蛇吞象”的又一典型。于一汽吉林而言,宝雅无异于饥寒交迫时的“救济粮”;而于宝雅而言,一汽吉林有其亟需的造车资质。

黄瓜视频最新地址 作为一汽集团的全资子公司,一汽吉林的发展并不顺遂,甚至可以用“惨淡”形容,是以遭到母公司的无情转让。山东宝雅的出现无疑解决了其资金的“燃眉之急”。

一汽吉林业绩一路“亏损”,仅2016-2018年累计亏损额度高达30亿元2018年全年销量仅2.73万辆,直接腰斩。2019年情况并未好转,上半年净利亏损5.11亿元,资产总额仅30亿的情况下,负债高达33.58亿元,资不抵债的一汽吉林仅剩“空壳”。

据报道,一汽集团完成一汽吉林70.5%股权转让后,不排除将余下29.5%股权全部转让。

与此同时,成立于低速电动车产销大省山东的山东宝雅,早于2015年就开始高速电动汽车的转型,不过进展并不顺利。2015年其与北汽集团成立合资公司北汽宝雅,合作生产A00级电动汽车。不过该项目并未撑到量产,合资公司也早已经注销。

黄瓜视频最新地址 重组一汽吉林意味着山东宝雅再次坚定转型决心,通过一汽吉林拿到新能源汽车造车的“入场券”,完成向高端乘用车的转型升级。

与此同时,11月底,山东宝雅还新增两项对外投资,成立宝雅新能源汽车研究院(烟台)有限公司和宝雅新能源汽车销售(烟台)有限公司。为其在高速乘用车转型做准备。

山东宝雅一系列动作的背景是,去年底以来,六部委联合开展低速电动车清理整顿工作,严禁新增低速电动车产能并加强规范管理。随后,低速电动车产销大省山东迅速跟进,明确提出2019年底完成全省低速电动车整顿清理工作。

在此基础上,一大批低速电动车企业加速向高速电动车的转型升级。包括雷丁、领途汽车(原河北御捷)、河南速达等已经先行一步,康迪电动车、国新新能源、河南森源赶了趟“末班车”成为最后一批乘用车生产资质的获得者。

此外,河南德力、山东丽驰、天津清源则转战商用车,并收获工信部新能源商用车生产资质。

基于此,多位业内人士坦言,山东宝雅与一汽吉林的重组短期来看优势明显,但长远来看依然困难重重。

车市寒冬竞争加剧,行业淘汰赛开启,尚未推出新车的宝雅,即将面对的来自低速车企同行、造车新势力、自主品牌、合资品牌的重重夹击,前景如何还需留待时间考验。

关键字:电动汽车

黄瓜视频最新地址中国储能网版权声明:凡注明来源为“中国储能网:xxx(署名)”,除与中国储能网签署内容授权协议的网站外,其他任何网站或者单位如需转载需注明来源(中国储能网)。凡本网注明“来源:xxx(非中国储能网)”的作品,均转载与其他媒体,目的在于传播更多信息,但并不意味着中国储能网赞同其观点或证实其描述,文章以及引用的图片(或配图)内容仅供参考,如有涉及版权问题,可联系我们直接删除处理。其他媒体如需转载,请与稿件来源方联系,如产生任何版权问题与本网无关,想了解更多内容,请登录网站:http://somfe.com

相关报道